“一杆多用” 云南两企业率先在国内联建“共享铁塔”

人民网昆明3月26日电 （张帆、朱红霞）从共享单车、汽车到共享雨伞、充电宝，人们对“共享经济”已不再陌生。如今， “共享铁塔”又加入了“共享经济”的大家庭。3月26日，南方电网云南公司与中国铁塔云南分公司签署共享铁塔合作协议，在国内率先实现了省级电网企业和省级铁塔公司关于“共享铁塔”的战略合作模式，标志着“共享铁塔”从试点运行迈入全面推广新阶段。

“共享铁塔”即在电力杆塔上加装通讯基站，尤其是高电压等级输电塔上安装通讯基站。据初步测算，2018年南方电网云南公司可匹配共享1624座铁塔、杆塔资源用于加建通信基站，累计节约土地资源近2万平方米，少消耗塔材2万余吨，缩短建设周期3万多天，减少重复建设成本上亿元；2018-2020年3年间，铁塔云南分公司需共享铁塔的宏基站1304个、微基站3984个，仅此一项，若自建的话，需费用31858.4万元，得占地55721平米。共享铁塔不仅为通讯企业节省了建塔的费用，还减少了占地。2018年，云南铁塔计划在全省新建基站3000多座，未来5G更会有大量的市内灯杆基站需求。

但是，电流和信号之间是否会互相干扰？“科学证明，电网运行的频率为低频波段，通信基站发射属于高频波段，二者就像永不相交的平行线，不会对彼此造成任何影响。我们不仅在前期进行了大量的可行性研究，更通过大半年的时间试运行解决了一些技术问题，并取得多项技术专利。”南方电网云南公司生技部副主任王昆林介绍。

2017年6月30日，国内首座高压电力铁塔加挂通信基站且配备通信机房的试点项目，在云南昆明顺利投运。该试点自投运以来，运行良好。2018年3月20日，双方在云南楚雄市东瓜镇220千伏鹿紫二回线N38号铁塔，成功安装通讯基站及天线，象征着“共享铁塔”项目开始进入全面推广阶段。

相关可研分析显示，共享铁塔还为通讯企业快速建站布网节省了大量时间。以宏基站建设为例，目前一座20米高的宏基站总建设周期为50天。如采用共享铁塔模式，铁塔公司不仅可节省新建铁塔费用，而且不需要新征地，可节约建设周期约30天。

据介绍，下一步在面向云南全省推广共享铁塔的基础上，双方将积极探索利用电力通信网中富余通信资源、电缆管沟、杆路等资源与其他企业共享合作运营，实现国有资产最大化利用。

相关可研报告还指出，双方的合作还有利于将电力杆塔加挂通信基站天线技术推广应用到海外项目中，谋求与大湄公河次区域国家相关企业合作，带动国内科技、装备等“走出去”。

人民网昆明3月26日电 （张帆、朱红霞）从共享单车、汽车到共享雨伞、充电宝，人们对“共享经济”已不再陌生。如今， “共享铁塔”又加入了“共享经济”的大家庭。3月26日，南方电网云南公司与中国铁塔云南分公司签署共享铁塔合作协议，在国内率先实现了省级电网企业和省级铁塔公司关于“共享铁塔”的战略合作模式，标志着“共享铁塔”从试点运行迈入全面推广新阶段。

“共享铁塔”即在电力杆塔上加装通讯基站，尤其是高电压等级输电塔上安装通讯基站。据初步测算，2018年南方电网云南公司可匹配共享1624座铁塔、杆塔资源用于加建通信基站，累计节约土地资源近2万平方米，少消耗塔材2万余吨，缩短建设周期3万多天，减少重复建设成本上亿元；2018-2020年3年间，铁塔云南分公司需共享铁塔的宏基站1304个、微基站3984个，仅此一项，若自建的话，需费用31858.4万元，得占地55721平米。共享铁塔不仅为通讯企业节省了建塔的费用，还减少了占地。2018年，云南铁塔计划在全省新建基站3000多座，未来5G更会有大量的市内灯杆基站需求。

但是，电流和信号之间是否会互相干扰？“科学证明，电网运行的频率为低频波段，通信基站发射属于高频波段，二者就像永不相交的平行线，不会对彼此造成任何影响。我们不仅在前期进行了大量的可行性研究，更通过大半年的时间试运行解决了一些技术问题，并取得多项技术专利。”南方电网云南公司生技部副主任王昆林介绍。

2017年6月30日，国内首座高压电力铁塔加挂通信基站且配备通信机房的试点项目，在云南昆明顺利投运。该试点自投运以来，运行良好。2018年3月20日，双方在云南楚雄市东瓜镇220千伏鹿紫二回线N38号铁塔，成功安装通讯基站及天线，象征着“共享铁塔”项目开始进入全面推广阶段。

相关可研分析显示，共享铁塔还为通讯企业快速建站布网节省了大量时间。以宏基站建设为例，目前一座20米高的宏基站总建设周期为50天。如采用共享铁塔模式，铁塔公司不仅可节省新建铁塔费用，而且不需要新征地，可节约建设周期约30天。

据介绍，下一步在面向云南全省推广共享铁塔的基础上，双方将积极探索利用电力通信网中富余通信资源、电缆管沟、杆路等资源与其他企业共享合作运营，实现国有资产最大化利用。

相关可研报告还指出，双方的合作还有利于将电力杆塔加挂通信基站天线技术推广应用到海外项目中，谋求与大湄公河次区域国家相关企业合作，带动国内科技、装备等“走出去”。

人民网昆明3月26日电 （张帆、朱红霞）从共享单车、汽车到共享雨伞、充电宝，人们对“共享经济”已不再陌生。如今， “共享铁塔”又加入了“共享经济”的大家庭。3月26日，南方电网云南公司与中国铁塔云南分公司签署共享铁塔合作协议，在国内率先实现了省级电网企业和省级铁塔公司关于“共享铁塔”的战略合作模式，标志着“共享铁塔”从试点运行迈入全面推广新阶段。

“共享铁塔”即在电力杆塔上加装通讯基站，尤其是高电压等级输电塔上安装通讯基站。据初步测算，2018年南方电网云南公司可匹配共享1624座铁塔、杆塔资源用于加建通信基站，累计节约土地资源近2万平方米，少消耗塔材2万余吨，缩短建设周期3万多天，减少重复建设成本上亿元；2018-2020年3年间，铁塔云南分公司需共享铁塔的宏基站1304个、微基站3984个，仅此一项，若自建的话，需费用31858.4万元，得占地55721平米。共享铁塔不仅为通讯企业节省了建塔的费用，还减少了占地。2018年，云南铁塔计划在全省新建基站3000多座，未来5G更会有大量的市内灯杆基站需求。

但是，电流和信号之间是否会互相干扰？“科学证明，电网运行的频率为低频波段，通信基站发射属于高频波段，二者就像永不相交的平行线，不会对彼此造成任何影响。我们不仅在前期进行了大量的可行性研究，更通过大半年的时间试运行解决了一些技术问题，并取得多项技术专利。”南方电网云南公司生技部副主任王昆林介绍。

2017年6月30日，国内首座高压电力铁塔加挂通信基站且配备通信机房的试点项目，在云南昆明顺利投运。该试点自投运以来，运行良好。2018年3月20日，双方在云南楚雄市东瓜镇220千伏鹿紫二回线N38号铁塔，成功安装通讯基站及天线，象征着“共享铁塔”项目开始进入全面推广阶段。

相关可研分析显示，共享铁塔还为通讯企业快速建站布网节省了大量时间。以宏基站建设为例，目前一座20米高的宏基站总建设周期为50天。如采用共享铁塔模式，铁塔公司不仅可节省新建铁塔费用，而且不需要新征地，可节约建设周期约30天。

据介绍，下一步在面向云南全省推广共享铁塔的基础上，双方将积极探索利用电力通信网中富余通信资源、电缆管沟、杆路等资源与其他企业共享合作运营，实现国有资产最大化利用。

相关可研报告还指出，双方的合作还有利于将电力杆塔加挂通信基站天线技术推广应用到海外项目中，谋求与大湄公河次区域国家相关企业合作，带动国内科技、装备等“走出去”。