2018年11月13日，由中建巴基斯坦公司承建的伊斯兰堡新国际机场项目收到监理方PMC发来的航站楼永久性工程移交证书。我司参与“一带一路”伊斯兰堡国际机场电力项目支撑。
证书证明：航站楼除IBMS以及一些控制系统的工作外，其他所有永久性工程的部分，已经由业主于2018年5月3日投入使用，目前只剩缺陷责任期内的收尾及竣工复查事项，标志着伊斯兰堡国际机场项目得到官方确认正式移交。
据悉，由中建三局承建新伊斯兰堡国际机场（New Islamabad Inteational Airport）正式名称叫伊斯兰堡奎德·E·阿扎姆国际机场，是目前巴国内最大机场，位于巴基斯坦首都伊斯兰堡西南市郊约40公里处，于2018年4月7日首架民航客机完成起降，5月1日举行通航仪式，5月3日正式投入使用。
据悉，航站楼工程为新机场的主体建筑和最大施工标段，由主楼和东、南、北三个休息长廊组成，建筑面积达16.54万平方米，合同总额约2.36亿美元。航站楼由主楼和东、南、北三个休息长廊组成，在平面上呈“飞机造型”。航站楼主体为钢筋混凝土框架-剪力墙钢结构，地上3层、局部4层，共分为两期。一期工程开始于2011年6月，二期开始于2015年5月，建筑总面积约20万平方米，初期设计旅客吞吐量为1500万人次，投资了7.7亿美元，取代位于拉瓦尔品第市区的伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场，处于中巴经济走廊十字路口。
新落成的机场航站楼设计先进，贵宾室、母婴室、免税店、餐厅、电影院等一应俱全。机场周边还建有大型购物中心、高尔夫球场、医院等休闲娱乐和保障设施，方便旅客出行。伊斯兰堡国际机场投入运营以来逐步取代了此前长期超负荷运转的贝娜齐尔·布托国际机场，对于改善首都民航运输能力、完善巴基斯坦国家航空运输体系、提升伊斯兰堡国际形象发挥了重要作用，是巴基斯坦近年来最具影响力的公共项目之一。对巴国经济发展和“中巴经济走廊”建设也将发挥积极作用。
据了解，新机场采用的所有钢结构都是在中国制作成型后运到现场，再进行焊接拼装而成。航站楼外围整体玻璃幕墙全部来自中国，机电工程中的变电、暖通和照明等系统大量采用中国成套设备，装饰工程中的石材、板材和五金制品等主要来自中国。我司参与“一带一路”伊斯兰堡国际机场电力项目支撑。
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